欧陆平台固特异轮胎上新 DuraPlus 2轮胎性能优越更耐用

　　对于汽车来说，轮胎就是它的“双脚”，不仅要承载车身的全部重要欧陆平台，也影响着汽车驱动以及驾驶安全等方面，所以人们在选车时也会更加注重轮胎的性能。车友们都知道，轮胎是有寿命的，一般在3-5年或6-8万公里，如果轮胎磨损严重，那可能会更早“退休”。不过随着科技的发展，有些轮胎厂商也研发出了更耐用的轮胎，例如马来西亚固特异发布的第二代AssuranceDuraPlus2轮胎，这款固特异轮胎就有着11万公里的长寿命，同时兼具安全性和高性能。

　　固特异马来西亚董事总经理亚历克斯说：“这种轮胎具有我们的一些最新进展，例如，创新的胎面花纹和重新配制的复合材料，以提供更长的胎面寿命，最佳的抓地力和最小的道路噪音，使您绝对放心。”。

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　　该杜拉普斯2现在可以在所有固特异AutoCare马来西亚全国各地的中心，具有尺寸范围从13到16英寸和RM136零售到RM293。

　　轮胎里程预测是由固特异测试部在泰国的道路上测试的，尺寸分别为185/65R14和205/55R16，尽管该公司还宣布实际里程可能会因道路状况，地形，车辆，轮胎压力和维护状况而有所不同，气候和驾驶风格等。

　　新轮胎具有全新设计的胎面和型腔形状以及重新配制的长效复合料。

　　胎面花纹现在具有对称设计，胎面宽度更大，可以在任何给定时间与路面形成更大的接触面，并且在不规则磨损的情况下，还具有更高的旋转灵活性。

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　　此外，增强的腔体形状有助于提供更方正和平衡的占地面积，以均匀分布接触压力，从而延长行驶里程。

　　另一方面轮胎，沿着轮胎侧面的较窄的侧向沟槽有助于减少由抽气引起的道路噪音轮胎。

　　在帘布层和衬里之间使用橡胶条可进一步降低噪音，从而从物理上减轻任何振动。

　　通过增强的配方，轮胎的拉伸强度和耐磨性得到了显着改善，以确保高行驶里程性能。

　　这种化合物的使用不仅遍及整个胎面，而且还沿胎侧出现，可长期抵抗环境因素造成的损坏。

　　此外，轮胎在胎侧至少使用了两层高模量，低收缩帘布层材料，这有助于确保对外部冲击的抵抗力。

　　“新的AssuranceDuraPlus2具有TredLife技术，该技术实质上是整个轮胎对称胎面花纹，改进的复合材料和2层结构的结合。这些元素增加了轮胎的整体耐用性，从而提供了无与伦比的行驶里程，这在像马来西亚这样具有多种路况的非常重要。”固特异马来西亚产品经理BenjaminChong说。

　　在很多人的刻板印象里，延长轮胎的寿命，势必会影响它的安全性与性能欧陆平台，但是具有TredLife技术的AssuranceDuraPlus2很好地解决了这个问题，为用户免去了后顾之忧。作为全球百年轮胎制造商，固特异轮胎始终走在科技与创新的前沿，不断升级轮胎的各项指标，为用户提供更多优质选择。相信未来AssuranceDuraPlus2轮胎也会应用于更多领域，为用户带来更好的出行体验。